经济参考报记者 陈钢 蔡馨逸

这个“五一”假期，新动力汽车正在成为更多国内搭客资料出行的礼聘。“此次外动身现，高速公路沿线充电桩数目好多，惟有提前作念好权略，无须为充电问题发愁。”新动力汽车车主李东升说。

沐日历间，从四川赶赴山西旅游的李东升，驶入京昆高速陕西富平就业区，径直开到充电桩前启动充电，10分钟便补充了400公里的续航里程。

在几年前，受本领瓶颈影响，新动力汽车续航里程开阔难以应许资料高速出行需求，重复充电配套顺次袒护率不及、充电速率慢等问题，国内不少车主不宽心新动力汽车高速跑资料，回想途中电量不及充电难，中途“趴窝”。

欧宝app中国官网入口

跟着频年回电板本领不休迭代冲破，车辆续航里程加多，高速就业区充电桩袒护率不休提高，新动力汽车资料出行越发便利，“充电心焦”渐行渐远。

据国度动力局通过对纳入国度充电顺次监测就业平台的5.76万个高速公路充电顺次（枪）进行统计分析，5月1日0时至24时，高速公路新动力汽车充电量达到2303.39万千瓦时，同比增长55.6%，充电就业次数超94.63万次，刷新“五一”假期首日充电量历史记录。

这一记录的背后，是新动力汽车充电顺次设立的范围化跃升。

据统计，落幕2025年底，我国新动力汽车的保有量达到4397万辆，占汽车总量的12.01%，天下高速公路就业区累计建成充电桩7.15万个，袒护超98%的就业区，19个省份已矣充电顺次“乡乡全袒护”。

李东升路过的富平就业区，是邻接我国西北与华北、华南的伏击交通重要，正常日均车流量约8000台次，“五一”假期车流量或冲破2.5万台次，其中新动力汽车数目大幅加多。记者在这里看到，2026世界杯盘口就业区南北两侧共有28个充电桩、2个换电站，多半情况充电无须列队。

国内其他方位，雷同的情况相通可见。在江苏宿迁，8个高速就业区已设立快充桩98台，已矣高速就业区快充全袒护，“喝一杯咖啡的时候即可充好”。在贵州贵阳，电力部门新增一批大功率充电桩，其中包含部分600千瓦级快充桩，最快可已矣“一秒一公里”补能。

“五一”假期时间，多地在高速就业区、易拥挤路段部署挪动充电车，为绿色出行提速。举例，国网山东省电力公司在京台高速济南就业区充电站等9座热门充电站部署了挪动式救急充电舱；在京沪高速临沂南就业区等4座充电需求快速增长的高速公路充电站，部署了6台可挪动式充电桩，缓解岑岭期充电压力。

与此同期，新动力汽车充电的本领智商也在不休晋升。本年3月，新动力汽车制造商比亚迪发布的第二代刀片电板及闪充本领，创造全球量产最快充电速率新记录：在常温环境下从10%电量充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟。

为应许日益增长的充电需求，各地通过加多充电泊车位、增设大功率充电桩，配备挪动充电顺次，以及提前检测、晋升充电就业保险智商等举措，保证新动力汽车“宽心”出行。

“假期咱们安排6名运维东说念主员24小时在岗，提供充电提醒就业。”富平就业区司理高立鹏说，充电区域竖立了休息座椅、遮阳棚，同期在电子舆图平台更新充电桩及时使用情况，充电桩平静情况可随时查询，充电成果正接近油车。

据交通输送部门瞻望，本年“五一”假期，中国高速公路日均总车流量约6400万辆，其中新动力车日均流量约1540万辆，占比24%，同比增长33%。

陕西韩城就业区司理李仁君示意，跟着充电基础顺次等不休完善2026世界杯赔率，越来越多新动力车将不再仅仅城市代步用具，启动成为全球资料出行的新礼聘。